Новые фИшКи РЖД,свежие новости

[Леший]

так может то "бизнес" был? кормежка входила в билет?

[Янка]

Нет, не путаю. В мягком (1М) ни разу не ездила. А в СВ только в прошлом году 4 раза прокатилась - там 2 подушки на одно место положено, поэтому и две наволочки. Между прочим очень даже удобно...

Насколько я помню, в СВ у нас было 2 подушки и 2 или 3 полотенца на каждого, одно было махровое.
Правда, поезд был фирменный, может в этом тоже есть отличие.

[denst]

Двухэтажный вагон - эта пять!!!
Несколько вопросов:
- а туалеты на втором этаже бу?
- а специальные стабилизаторы спасают от кривизны полотна и успешности машиниста?
- вход и выход и первого и второго этажа через одни и те же двери и тамбур?

И еще - для суперэкономкласса есть предлжение - 3-х этажный вагон - места можно подвешивать снизу.

[Леший]

туалеты в конце вагона на площадке между первым и вторым этажом. аж три штуки на вагон
какие стабилизаторы, это вам Talgo что ли....
вход и выход через единственный тамбур. соответственно, и единственную открытую дверь на платформу. на второй этаж - по лесенке (большой привет любителем неподъемных чумаданов)
да, и любителям многочисленного багажа тоже привет. в связи с отсутствием багажной полки над коридором (сами понимаете, два этажа накладывают условия на высоту потолка)
места подвешивать снизу - негде. потому как первый этаж и так опущен по сравнению с обычными вагонами, и шкребет пузом по шпалам.

[denst]

заинтересовали)
пошел гуглить сие чудо мысли

[Леший]

Комфортабельные двухэтажные вагоны начнут курсировать по железной дороге уже летом в составах Санкт-Петербург-Адлер.

это из статьи в тырнете?
по-моему очередная журналажа. выставка была в питере, вот не задумываясь и пхнули про маршрут из Питера в Алер.
изначально контракт подписывался в 2009 на постаку 50 вагонов в 2013 году под Москва-Адлер, а дальше как получится.
и у меня нет информации, говорящей об изменений планов по маршруту.

заинтересовали)
пошел гуглить сие чудо мысли

далеко ходить не надо
http://www.tvz.ru/?action=61&n=1&model=61-4465

[denst]

В купе отсутствует верхняя багажная полка, но зато имеются индивидуальные электрические розетки для зарядки мобильного телефона или ноутбука.(с)
Шедеврально!!!


Спс за ссыль.

[Леший]

еще более шедеврально будет прокатиться.
потолок ниже чем в обычном вагоне, поэтому залазить на 2 полку придется буквой зю. ну примерно как в плацкартнике...
первый этаж ниже обычного вагона, поэтому из окон будет видно... в общем, если это будет высокая платформа, то мужики оценят
второй этаж имеет скошенный край, поэтому она разместили не на привычной высоте, а несколько выше. то есть, чтобы посотреть в окно стоя в коридоре, придется изобразить все туже букву зю

[Ирина5]

Поезд чем удобен :
1) можно взять побольше багажа,ну так, сколько сможешь унести
2) за время в пути происходит какая-то экскурсия,там всякие поля,леса,города,села,дороги,реки,мосты,люди,то солнце,то дождик...
Сидеть ,или скорее,лежать на полке и ничего не видеть,это не путешествие,а мини-заключение!
А так жизнь покажет,все равно нас не спросят.

[ГлебЕгорыч]

Двухэтажные вагоны, это, конечно, круто.

Только, боюсь, соседи сверху начнут как обычно в 3 часа ночи сверлить (((

[Черника]

Динамическое ценообразование - это они у авиаперевозчиков идею позаимствовали?
Цены на авиа билеты меня всегда завораживали - никогда не знаешь, как они изменятся в следующую секунду.
Так теперь и с РЖД - непонятно, сколько будет стоить билет.

[Черника]

Сидеть ,или скорее,лежать на полке и ничего не видеть,это не путешествие,а мини-заключение!

Это путешествие третьим классом!

[masha_v]

а чем наши двухэтажные отличатся в этом плане (видимость, удобство и тд) от заграничных? Я так поняла в развитых странах уже давно такие поезда ходят...

[babkavkedah]

Это путешествие третьим классом!

купе третьего класса, прикольно звучит

[helene5]

Прикольно. Это точно.
Я тут собиралась в Чехию на поезде (не собралась). Выясняя обстановку, обнаружила, что в поезде Москва-Прага трехместные купе. Все три полки расположены на одной стенке, а напротив умывальник и кресло. Если на средней полке кто-то лежит, то на нижней сидеть нельзя - расстояние между полками сантиметров 70! Просто штабель получается.
Да, и называется такой вагон: евро-плацкарт - это мне в одном из турагентств "глаза открыли".