Поезд 237/238 Москва-Анапа

[Леший]

уууу, как все плохо с плацками стало...

[Nikolay]

После весточки от Анастасии мы перестали дергаться по вопросу обмена билетов 481 поезда на 237 из Калуги (хоть 237 и пустили в нужный нам день, решили оставить все как есть, туда и обратно едем 481/482). Если такой отстой в плацкарте, навряд ли в купе все намного лучше (не кондей так титан подведет).

[Nikolay]

Сегодня Сергей (Diletant) мне отзвонился, тоже ничего хорошего про этот поезд сказать не смог. Вагоны старые, кондея нет ( в т.ч. в купе, которые все практически пустые), очень напрягают технические остановки перед Анапой.

[Camus]

А вот спасибо не поезду, а политике РЖД, все лучьше в Сочи. Как говорят в Краснодаоском крае: Спасибо губернатору Ткачеву, за то что в Сочи хорошо, а в Краснодарском крае все ху......во!!! Нет, что бы в Анапу кинуть лишьнюю ветвь, так лучьше сатанинский туннель вскопать к олимпиаде!

[Леший]

Ткачев - самая мелкая пешка в той игре...

[manyashka]

Нам тоже посчастливилось ехать в этом поезде в Анапу. Там только один вагон купейный был хороший, как в 204 поезде, а остальные жуть. Когда только зашли в наше купе, там была такая пылища, окна везде, простите, заср*ны, ручка у окна вся липкая. Кондея, о котором говорила кассирша и не пахло, вытяжка не работала, а вечером еще и свет отключили, минут на 15-20, сидели в полной темноте. Проводник, молодой парнишка, один раз веником прошелся по коридору, а влажной уборке можно было только мечтать. А еще он, когда мы приехали в Анапу, забыл открыть дверь и сам ушел в другой вагон, мы все с чемоданами еще проторчали в коридоре, минут 7, пока другой проводник не заметил, что из нашего вагона никто не выходит.

[Diletant]

Только добрался до интернета.
Не пойму, что все так удивляются отсутствию кондиционера? Его и не обещали- класс обслуживания ЗП. Отсюда и все беды- всё зависит от температуры за бортом. Туда ехали удачно – в центральной России жары не было, и полная духовка в поезде началась только на подьезде к Анапе. (страшно бесят техстоянки после полудня- полчаса на солнцепёке, движения воздуха никакого, а погулять не выпускают )
В остальном обычный-типичный совковый вагон - титан работает (в соседнем не работал, они к нам бегали), вода в туалете есть, розетки у туалета функционируют. Даже как бы убираются слегка.
Жене повезло меньше (она позже ехала)- воды нет, розетки не работают, а в соседнем вагоне что-то дымило периодически, их на стоянках регулярно чинили.
По поводу номера поезда. Никогда бы не поверил, если бы не видел собственными глазами: у меня в билете поезд № 238, у женщины напротив № 237. И на стоянках по матюгальнику объявляют то так, то так.
На обратном пути испытываешь шок, уже входя в вагон. Поезд стоит на солнце с 15:05 до 22:00, соответственно температура запредельная. Когда тронулся, полегче стало, ветерком чуть продуло.
Нам в Ростове пол «помыли»- при заправке водой как-то облажались, и вода полилась в вагон. Я это дело благополучно проспал, обнаружил уже последствия- не везде затёртые/досохшие лужицы и слегка подмоченная сумка под нижней полкой.
Вполне вменяемые и даже терпеливые проводники.(а может уже остекленевшие от такой житухи) Молодой парень на обратном пути «…так работать же некому, и ездим мы по одному и, вообще, я с этого вагона уже две недели не сходил…» Он меня попросил разбудить его в Калуге: «вырубаюсь»
Вызывают озлобление цены в станционных ларьках на пиво/воду – 2-3 номинала на всё. Монополисты, туды их в качель. В прежние времена у бабок подешевле было.
В общем, комфортным путешествие назвать очень трудно.
Впрочем, я иного и не ждал. Дополнительный, однако.

[Леший]

По поводу номера поезда. Никогда бы не поверил, если бы не видел собственными глазами: у меня в билете поезд № 238, у женщины напротив № 237. И на стоянках по матюгальнику объявляют то так, то так.

вы где на поезд садились - в Калуге?
а женщина "напротив"? в Москве?
Это старая железнодорожная фишка.
Номер поезда на каждом конкретном участке зависит от его направления движения, если направление четное, то и поезд четный, и наоборот.
Обычно чётные направления - на север и восток, нечётные на юг и запад. Но бывают и местные особенности.

[Diletant]

Эвона как!
А я-то по наивности думал, что маршрут и номер поезда (с учётом возкала) это как бы синонимы.
А тут получается, что данный состав в пути следования номер меняет периодически , и на стоянках в матюгальник правильно орут? (каждый на своей остановке правильно)
Наверное, в этом где-то глубоко спрятан глубокий смысл, недоступный простым пассажирам. Ну и ладно, лишь бы ехало всё, не разваливалось.
Едва ли кто-то встречает поезда по очень строгому алгоритму, ориентируясь только на номер.

[Леший]

Наверное, в этом где-то глубоко спрятан глубокий смысл, недоступный простым пассажирам.

смысл прмерно столь же глубокий, как и в упорном выделении стоимости плацкарты из стоимости билета

[gerra]

Интересно, в этом году такой же гадюшник или есть надежда на улучшение?
Или от поезда, который всего 13 раз за сезон едет из Анапы, ничего хорошего не ждать?
Просто, вот тут думаем, 22 июня нам брать обратные билеты то ли на 237 (время прибытия в Москву самое оптимальное, да и из Анапы хорошее время отправления - день не теряется), то ли 417 и час на Белорусском ждать открытия метро (в том году так и ехали), то ли 259 Питерский (но тут то же заковырка: можем не успеть на свою электричку с Ленинградского вокзала и тогда 3 часа на вокзале ждать ближайшей электрички)

Что знатоки скажут про 237 в этом году? На туту.ру показывает, что в нём в этом году только купе и люксы....Причём, в Анапу и плацки, и купе, и люксы, а вот из Анапы только купе и люксы...Это как такое может быть?

[Alfred]

Или от поезда, который всего 13 раз за сезон едет из Анапы, ничего хорошего не ждать!

А с 417 метро ждать всего полчасика, которые быстро пролетят. На Белке первый поезд по кольцевой в 5:36 едет.

И, кстати, плацкарта в 237 в этом году нет. Смотрите лучше справку на МЖА, она точнее, чем ТУТУ.РУ

[gerra]

А с 417 метро ждать всего полчасика, которые быстро пролетят. На Белке первый поезд по кольцевой в 5:36 едет.
И, кстати, плацкарта в 237 в этом году нет. Смотрите лучше справку на МЖА, она точнее, чем ТУТУ.РУ

В том году возвращались на 417 и почти час ждали открытия метро. Всегда метро на всех ветка открывалось в 5.35, а в том году были неприятно удивлены новшеством: открытие в 6.00

Если нет плацкарта - это + или однофигственно? Вам что нить известно про эти составы? На 13 рейсов могут собрать достойное? Или, ну на фиг это "киевское собрание сочинений"?