- то есть оснащенный автоматизированными системами управления . Несколько таких АСУ составляют «мозг» вокзала, который контролирует вокзал по нескольким параметрам: система безопасности, инженерная система, система контроля связи, система контроля здания и справочную систему.В результате «умный вокзал» в Анапе умеет вежливо общаться с обслуживающим персоналом и с путешественниками, предоставляя голосовой и пальчиковый доступ к информации. Кроме того АСУ следит за камерами хранения и электроснабжением. И не обычное, в виде солнечных инвенторов- фирмы «Данфосс», установленных на крыше здания анапского вокзала
Их около 560, совокупная мощность которых составляет 70 киловатт, что позволяет жд-вокзалу экономить на электроэнергии порядка 1,6 миллиона рублей в год. Система солнечных модулей управляется удаленным мониторингом, благодаря которому можно контролировать работу солнечной станции через Интернет.
В этом году на дальнейшее технологическое оснащение вокзала в рамках программ "Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте" и "Реконструкция вокзального комплекса Анапа" поступили дополнительные средства.
Как сообщила пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги, на железнодорожном вокзале в Анапе установят и сдадут в эксплуатацию автономный комплекс климатической стабилизации,
добавят к имеющимся солнечным модулям комплект солнечных коллекторов для обеспечения горячего водоснабжения, опробируют автоматизированную систему внутреннего и наружного освещения с помощью светодиодных, люминесцентных и металлогалогенных источников света. Стоимость данного проекта составляет 133,8 млн. рублей.
В этом году на ж/д вокзале в Анапе усилят конструкцию здания для повышения его сейсмоустойчивости, сделают реконструкцию инженерных систем. Также идут работы по благоустройству территории вокзала. На эти изменения потратят почти 94,6 млн рублей.
туфта а не экономия.
- вероятнее всего в этом сезоне -НОВЫЕ ПРАВИЛА НАВЕДЕНИЯ ПОРЯДКА- 
